Отзыв о Toyota Land Cruiser Prado 2012 года
Информация от владельца
Оценка авто
Брал у ОД не араб. Долго выбирал между дизелем и бензином, но все же остановился на бензиновой версии Прадо 150 2.7 стандарт. И кто говорит, что он не едет все это хрень не слушайте м...в. Мне даже как то при разговоре один знакомый, не имея никогда кроме жигули, тоже стал говорить о двигателе 2.7, мол хилый, и так большинство критиков даже не садились за руль Прадо, не то что бы проехать или быть собственником. Так, что кто хочет брать берите все едет. Прадо один из лучших авто своего отряда внедорожников. Проходимость, комфорт и управляемость все на 5. Да и на счет ремонта все есть из запчастей. Послушаешь других автовладельцев иных марок, то стоит задуматься, стоит ли брать другие марки авто. Всем удачи на дорогах.
Плюсы и минусы автомобиля
Тойота ЛК Прадо 150. Проходимость, надежность, управляемость, ремонтопригодность и ликвидность. Эксплуатация и малый налог. Внешний вид.
Есть. Слабое ЛКП. Пластмасса в салоне царапается. Иногда возникают вопросы к ОД на счет обслуживания.
Совет покупателю
Прадо это автомобиль индивидуальный. И кто решил покупать, покупайте. Потом точно не пожалеете о покупке.
Через 7 мес. и 18 дней Олег дописал: Прошло 7 месяцев эксплуатации и 24000 км по дорогам. Свое мнение об автомобиле, что он мне нравится я не изменил. Тойота ЛК Прадо 150 за это время меня не раза не подвел, а мне он еще больше стал нравится. Проехал зимние дороги и перенес морозы за -45 без проблем. Считаю машина то, что надо.
Обсуждение отзыва
Машина отличная, но нужно брать дизелечек.
+1-1ОТВЕТИТЬ
Автор отзыва Да, но у нас в Сибири с дизелем иногда проблемы. Плохая солярка и морозы.
+2ОТВЕТИТЬТеперь давай рассудим. При весе 2.2 тонны с двигателем 2.7 л мощность 163 л.с. Для того, чтобы машинка нормально ехала нужно 1 л.с. на 10 кг веса. Вот и весь ответ. Едет то она едет, но как говорится - хреново!!! Резвости ей явно не хватает!
+1-1ОТВЕТИТЬ
Юрий Беликов вот интересно, НА КАКОМ АВТО ВЫ ПЕРЕДВИГАЕТЕСЬ... АБСОЛЮТНО ПОДДЕРЖИВАЮ Олега! Для меня устраивает езда на этом автомобиле полностью. Кому надо спорткар дело собственника каждому свое. А машина предназначенная для бездорожья по моему мнению не должна летать как пуля у ней другие задачи с которыми она очень хорошо справляется.
+2ОТВЕТИТЬАвтор отзыва Да может для кого то и так. Я не буду спорить на эту тему. Для меня устраивает езда на этом автомобиле полностью. Кому надо спорткар дело собственника каждому свое. А машина предназначенная для бездорожья по моему мнению не должна летать как пуля у ней другие задачи с которыми она очень хорошо справляется.
+2ОТВЕТИТЬ
Олег Тер газ не думали поставить?
ОТВЕТИТЬАвтор отзыва Да приходила мысль, но пока гарантия повременю. У нашего ОД газовое оборудование не ставится.
ОТВЕТИТЬЮрий Беликов Привет ВСЕМ! У меня такой же прадик... Я бы в минус еще записал ОТСУТСТВИЕ КРУИЗ_КОНТРОЛЯ!!! А ВСЕ ПОКАЗАТЕЛИ 100% на 5!!! до ПРАДО 8 лет LC 100 Юбилейная версия. ВСЕМ РЕКОМЕНДУЮ!!!!
ОТВЕТИТЬАвтор отзыва Где я езжу на ПРАДО круиз контроль ненужен. Да и раньше на прежних авто редко пользовался им.
ОТВЕТИТЬДа, машинка ничего. Сам пользуюсь именно с таким двиглом пару раз в неделю (служебная). Но еще в минуса нужно добавить валкость и неустойчивость на больших скоростях. Лично я на ней больше 110 ехать боюсь
+3ОТВЕТИТЬ
jakosya доброе время суток, я рассматриваю вариант приобрести лк прадо 2.7 японец самая полная комплектация TXL я сам из Алматы почитал на форумах толку ничего не пишут и тут наткнулся на вас почитал и вот теперь точно хочу прадо, вот только один вопрос там пневма подвеска или обычная нормальная, просто категарический против пневмы. Заранее спасибо.
-1ОТВЕТИТЬАвтор отзыва На прадо 2.7 подвеска не пневмо. Два года отъездил более 50000 км проблем не возникало все устраивает. Желаю удачи с покупкой.
+1ОТВЕТИТЬ
Денис Штефан У меня Mitsubishi Outlander V3.0, 240 л.с., решил менять машинку, и остановил выбор на Prado. Проехался на 2,7 бензин. Что хочу сказать - да возможно машина не столь резвая, но достаточно мощная и легко справлялась с затяжными обгонами под гору на трассе. Буду брать. Вопрос к тем у кого есть такое авто... как себя ведет машина с установленным ГБО? Так как смотрю, что много продаваемых авто с уже установленным ГБО... не прогорают ли клапана или какие нибудь другие дефекты не вылезают???
ОТВЕТИТЬ
ЮРІЙ ОЛЕКСАНДРОВИЧ У меня 150 Прадо араб , брал с пробегом 60000, на газу + я установил вариатор опережения зажигания и машина стала быстрее ехать на газу чем на бензине, расход снизился до 16 литров по городу, трасса 13 , машина довольно резвая , очень доволен , проехал 150000 за три года , меняю только расходники , стойки заменил на 200000.
+1-1ОТВЕТИТЬТоже было двоякое мнение, одни говорят- ну незню, едет нормально, просто на обгон сложновато. Другие- да ваще не едет не чего, тупой и т.д и т.п.Одним слово люди обслуживающие этот двигатель сходились в одном- надо самому сесть за руль и проехаться. Долго не решался а еще ранее вообще не представлял себе такой авто да еще с таким двиглом.Ездил на многих джипах, перечислять не буду, одним словом есть и будет с чем сравнить.Так что всякий треп мне в этих делах не затрешь.Ну конечно, время показало что людская молва не просто слова.Везде надо искать компромисс.Решился я проехаться на Прадо2.7 с 6-м автоматом, кстати на новых Камри они стоят с 2.5. Неплохой тандем даже отличный. Устоился на водит.сидением, все знакомо( TLK 100 VX- R, 200- 12 года) на момент Камри 2.5 обновленный.Одним словом отпустил тормоз и...жду поедет или будет еле еле ( просто пересаживаясь на Туарег 3.2 на пневме с Прадо 90 ТД) он вообще не ехал, приходилось даже какое то время недоумено смотреть на все приборы, может что то неправильно включил( в предмаксимальной комлк.) там этого добра полно. Так вот, этот 2.7 бодро пошел, правда переключения скоростей до 3000 оборотов стрелка прыгала.Ожидал честно говоря вообще тухляк, но меня он честно сказать порадовал.Вот только валким оказался, все таки пружины и комплектация Комфорт плюс. Речи там о KDSS и в помине нет. Поехал я по бездорожью точнее по объездной дороге, трасса была на ремонте, одним словом там где он и нужен.Дорога после гусениц тракторов с колдобинами.Мое личное мнение там и должен проходить такие тесты, а не всякие грязомесы, в меру мягкий не трясет, только валко.В городе мне понравился.Ехал так как и должен был ехать джип с высоким центром тяжести.Если что то и 200 а это очень тяжелый авто, в городе на нем ездить тяжко.Прадо мне показался самое то.Так что кто скажет что 2.7 не едет, не верьте.Едет и едет нормально.
+2ОТВЕТИТЬ
Продажа б/у Land Cruiser Prado
объявления